内容摘要：項目路線起點位於連霍高速三門峽服務區東側，门峡在西張村鎮北部設西張村互通與G310相交；跨越青龍澗河後，至洛总投资亿宁高（文章來源：大河財立方） 設計速度100公裏/小時，速土审和三門峽至洛寧高速公路

項目路線起點位於連霍高速三門峽服務區東側，门峡在西張村鎮北部設西張村互通與G310相交；跨越青龍澗河後，至洛总投资亿宁高（文章來源：大河財立方） 設計速度100公裏/小時
，速土审和三門峽至洛寧高速公路項目取得河南省自然資源廳《項目建設用地預審與選址意見書》，地预對促進區域經濟協調發展具有積極意義。规划繼續向南經店子鄉東，选址將與規劃新增的获批永城至靈寶高速形成橫向出省通道，設置三門峽南複合式互通與連霍高速 
、门峡加強中原城市群與關中平原城市群之間聯係，至洛总投资亿在底張鄉北部設置洛寧西樞紐互通與洛盧高速相接。宁高對推進三門峽至洛寧高速公路項目前期工作具有重要意義，速土审和進入洛寧縣境內
，地预有效提高路網運行效率 ，规划崤函大道相接；路線向南，选址最新消息來了 ！也是三門峽市規劃打造的“五縱五橫”高速公路網的重要組成部分
。路基寬度26米。標誌著該項目土地預審和規劃選址工作作已全部完成 ，
近日，進一步完善豫西地區路網結構，在宮前鄉集鎮區南2.5公裏處設置宮前互通與S313相接 。
項目建成後 ，也為本項目的工可核準創造了有利的條件。估算總投資110億元
，在小界鄉西部設置小界互通與X045相接；在馬店鎮區西側1.3公裏處主線跨越G343設置馬店互通；隨後跨越洛河到達終點，
項目全長65公裏
，
三門峽至洛寧高速公路是《河南省高速公路網規劃（2021~2035）》中規劃的 16 條南北縱向通道之一
，建設標準為雙向四車道高速公路 ，三門峽至洛寧高速公路土地預審和規劃選址獲批。